贵阳铁路技术学校作为一所专注于培养铁路技术人才的中等职业技术学校,始终以服务区域经济发展为己任,致力于为学生提供优质的教育资源和实践平台。如果您的孩子对铁路行业充满兴趣,或者正在寻找一所能够兼顾技能培养与升学发展的学校,不妨花几分钟时间了解以下内容。在线填写基本信息后,会有专业老师为您详细解答各类疑问。
坐落于交通枢纽城市的贵阳铁路技术学校,占地面积近200亩,拥有标准化实训基地和现代化教学设施。学校秉持"技能立身、实践育人"的办学理念,与多家铁路单位建立深度校企合作关系,形成"课堂+实训+顶岗"三位一体培养模式。校园内建有高铁模拟驾驶舱、轨道检修实训室、接触网实训基地等特色教学场所,确保学生实现从理论到实践的零距离过渡。
面向贵州省及周边地区招收应届及往届初中毕业生,年龄需在14-18周岁之间。要求学生身体健康,无色盲色弱等影响专业学习的身体条件,具备基本的学习能力和动手实践意识。户籍方面实行省内省外学生同等对待政策,特别欢迎有志于投身轨道交通事业的青少年报读。
专业名称 | 招生人数 |
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铁道车辆运用与检修 | 120人 |
城市轨道交通运营管理 | 150人 |
电气化铁道供电技术 | 100人 |
铁路信号自动控制 | 80人 |
铁路物流管理 | 90人 |
高速铁路乘务 | 110人 |
注:各专业实际招生人数可能根据实际情况调整,建议及时与招生老师确认最新计划。
学校实行春秋两季滚动招生,春季报名通道1月1日正式开启,3月31日截止注册;秋季招生持续至9月1日。由于实训设备承载量限制,各专业采取定额招生制,建议有意向的家庭提前通过线上登记预报名信息,顺利完成学位预留。特别提醒部分热门专业可能出现提前满额情况,建议尽早确定专业方向。
铁道车辆运用与检修专业重点培养具备车辆检测、故障诊断、日常维护能力的实用型人才。学生通过系统学习动车组构造、车辆制动技术等核心课程,毕业后可从事车辆检修、设备维护等工作,对接铁路局车辆段、机车维修基地等就业单位。
城市轨道交通运营管理专业着重培养站务管理、客运组织、调度指挥等复合型人才。课程设置涵盖票务管理、应急处理、服务礼仪等内容,毕业生主要面向地铁公司、轻轨运营企业,从事站务员、行车值班员等岗位工作。
电气化铁道供电技术专业以接触网施工维护、变配电设备检修为培养方向。通过高压技术、牵引供电系统等特色课程学习,学生毕业后可胜任供电段技术员、电力调度员等岗位,就业范围覆盖铁路供电系统及城市轨道交通供电领域。
铁路信号自动控制专业聚焦现代铁路信号系统的安装调试与维护管理。专业课程包含列车运行控制、信号基础设备等模块,毕业生主要服务于铁路电务段、信号设备生产企业,从事信号工、设备调试员等技术岗位。
铁路物流管理专业培养掌握现代物流技术的专业人才,重点学习货运组织、仓储管理、多式联运等实务课程。就业方向涵盖铁路货运中心、物流园区、电商仓储企业等领域,适应"交通+物流"的复合型岗位需求。
高速铁路乘务专业注重服务技能与应急处置能力培养,课程设置包含高铁客运规章、服务心理学、医疗急救等内容。毕业生主要就职于各铁路局客运段,从事动车组列车员、客运值班员等工作,部分优秀学员可晋升乘务长岗位。
学校严格执行国家中职教育免学费政策,三年学制期间不收取任何学费。学杂费按学年收取,主要包含:教材资料费400-600元/年,实训耗材费800-1200元/年,住宿费1200元/年(四人间标准),校服及装备费600元(一次性),保险费100元/年。全年学杂费合计约3100-3700元,家庭经济困难学生可申请国家助学金及校内勤工助学岗位。
学校构建多元化升学通道,为不同需求学生提供发展路径:中高职贯通培养方面,与省内优质高职院校合作开展"3+3"分段培养,前三年在我校完成中职教育,通过转段考核后进入高职院校深造;部分专业开设"3+2"五年一贯制培养模式,实现中高职无缝衔接。分类考试升学方面,组织专门辅导帮助学生通过高职分类招生考试,近年升学率稳定在85%以上。普通高考方向则为文化基础较好的学生开设升学强化班,助力冲刺全日制本科院校。
学校与18家铁路相关单位建立人才输送协议,涵盖中国铁路各局集团有限公司、城市轨道交通运营企业、铁路装备制造厂商等。实行"入学即建档、毕业即就业"的全程就业服务模式,近三年毕业生就业率保持在96%以上,专业对口率达82%。就业岗位起薪普遍在4000-6000元区间,享受铁路系统完善的社会保障。对于有创业意向的学生,学校提供创业指导课程和孵化支持,助力实现职业梦想。
若对专业选择或报名流程存在疑问,欢迎通过官网在线咨询通道提交问题。专业咨询团队每日8:30-20:00在线值守,确保两小时内给予详细解答。特别提醒家长注意甄别各类虚假招生信息,所有招生政策以学校官方发布为准。
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