贵阳高铁职业学校作为贵州省内专注于轨道交通领域人才培养的中等职业技术学校,始终以服务区域经济发展为己任,致力于为行业输送高素质技能型人才。随着2025年招生工作的启动,本文将全面解析学校的办学特色、专业设置及未来发展路径,帮助学生与家长更清晰地规划升学方向。
学校坐落于贵阳市核心教育园区,建有高铁模拟舱、轨道信号实训中心等现代化教学设施,实现理论教学与岗位实操的无缝衔接。教师团队由行业工程师与教学名师组成,采用"双师型"教学模式,确保学生掌握前沿技术。近年来,毕业生对口就业率持续保持在95%以上,与十余家铁路单位建立稳定合作关系。
面向全国招收应届及往届初中毕业生,学生年龄需在14至18周岁之间。要求报考者身心健康,无色盲色弱等影响专业学习的身体情况,具备良好职业素养和学习态度。入学时需携带初中毕业证书原件及户口簿复印件办理注册手续。
专业名称 | 招生人数 |
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高铁乘务管理 | 150人 |
轨道交通信号控制 | 120人 |
动车组检修技术 | 100人 |
铁路物流管理 | 80人 |
电气化铁道供电 | 90人 |
站务运营管理 | 110人 |
注:以上招生计划根据往年数据整理,实际名额以教育部门审批结果为准,建议通过线上预登记锁定报考资格。
学校实行春秋两季招生制度,春季班报名窗口为每年1月至3月,秋季班截止至9月1日。因各专业实训设备承载量限制,实行定额招生制,支持通过官网预报名系统提前占位,录满后立即关闭报名通道。
高铁乘务管理专业重点培养客运服务核心技能,通过形体训练、应急处理等课程模块,使学生具备车厢服务、票务管理、旅客调度等岗位胜任力,毕业生主要就职于各铁路局客运段及车站VIP接待岗位。
轨道交通信号控制专业依托智能调度实验室,教授轨道电路维护、联锁系统操作等关键技术,学生毕业后可担任信号设备安装调试员、行车调度辅助工程师,随着西南地区城轨网络扩展,该领域人才需求持续增长。
动车组检修技术专业配置真实转向架拆装平台,着重培养机械故障诊断与日常维护能力,就业方向涵盖动车所检修班组、车辆段技术岗,近年有毕业生进入磁悬浮列车维保新兴领域。
铁路物流管理专业创新开设多式联运课程,结合智慧仓储实训系统,培养具备铁路货运组织、冷链物流管理等复合能力的人才,合作企业包括顺丰速运、中铁快运等知名物流服务商。
电气化铁道供电专业通过接触网模拟施工项目,使学生掌握牵引变电所运营维护技能,毕业生多就职于供电段技术岗位,部分优秀学生参与高铁线路电气化改造工程。
站务运营管理专业采用车站沙盘推演教学法,重点培养客流组织、应急处置等能力,就业覆盖地铁站务、高铁站综合管理等部门,随着TOD模式推广,该专业毕业生呈现供不应求态势。
严格执行国家中职教育免学费政策,仅收取必要学杂费:住宿费800-1200元/年(按房间类型),教材资料费300元/学期,实训耗材费400元/学年,意外保险费100元/年,军训服装费200元(一次性),全年学杂费合计不超过2500元。家庭经济困难学生可申请国家助学金及校内勤工俭学岗位。
学校构建多元化升学通道:通过"3+3"中高职贯通培养,学生可直升合作院校的城市轨道交通运营管理等相关专业;参加高职分类考试可选择省内20余所优质高职院校;普通高考方向开设文化课强化班,助力学生冲刺本科院校。近三年升学率达78%,其中25%学生进入省级示范性高职院校。
依托西南轨道交通职教联盟,与成都铁路局、贵阳地铁等企业开展订单培养,入学即签订就业服务协议。就业服务中心提供职业规划、模拟面试等全程指导,定期举办专场招聘会。毕业生平均起薪达4500元,工作满三年后约60%晋升至技术管理岗位。
对专业选择或报考流程存在疑问的家长,可通过学校官网在线咨询通道提交信息,招生老师将在24小时内进行一对一解答。点击页面底部预报名入口,即可优先获取2025年最新招生动态与备考资料包。
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